Nouveau moteur en approche ?

hélas c'est un peu ce que je fais mais je constate que plus on fait attention et plus on se fait faire des bosses! J' en connais qui en ont rien à foutre de leur voitures même des BMW qui se garent n' importe ou et qui n' ont jamais rien....Pffff! L' autre jour en sortant du bureau un mec était collé avec son " cul" contre mon aile entrain de discuter avec un autre, moi jamais je n' oserai! Y en a qui ne respecte rien!

Ah mais je suis tellement de ton avis  

Moi également si je me gare, c'est le plus loin possible des autres véhicules ou du passage des gens mais c'est assez compliqué. Il arrive qu'on trouve une "bonne place" et en rejoignant sa voiture, rien à faire elle est déjà entouré qu'elle que soit la façon d'autres voitures.
Je regarde attentivement le véhicule des autres (intérieur comme extérieur) et quand je vois l'état, si c'était la mienne je tomberais dans le coma!  
J'exagère à peine mais 80% de possesseurs de véhicules se foutent littéralement du soin de leur voiture (aspect général et mécanique d'ailleurs).C'est quand même un investissement et il faut la chouchouter  .
Il y a aussi les personnes (jalouses parfois) qui rayent ou donnent des coups de portières volontairement.

PS: je confirme que les peintures chez Opel sont très fragile malgré le soin que l'on apporte. Concernant la préparation du véhicule, ça m'a pas plu c'est du vite fait mal fait, j'ai dû repasser derrière pour nettoyer etc... (traces,graisse...)

A propos de traces de graisse, la plupart des Adam que j'ai vues avaient des traces de graisse à 2 endroits sur le bas de caisse comme si de la graisse avait coulé de la portière, vous avez ça aussi sur les vôtres ?

Oui 2 traces de graisse de chaque côté et sur toutes les Adam sans exception, ils en mettent de trop donc ça coule un peu. C'est temporaire mais la graisse qui reste sur les bas de caisse ne s'enlèvent pas par la suite.   J'avoue aussi que j'ai pas utilisé encore de produits pour que ça s'estompe au maximum.
J'ai frotté comme un forcené, en vain... Ayant une voiture noire je m'en sort pas mal, il faut vraiment s'approcher.

Y'a un passage que je n'ai pas compris à ta réponse : à un moment tu me dis que c'est temporaire, et à un autre tu me dis que c'est définitif, tu pourrais préciser stp ? Parce que c'est un point qu'il va falloir que je vois à la réception de la mienne, vu qu'en rouge ca se verrait plutôt pas mal, j'ai pas du tout envie de ces vieilles dégoulinures toute pas belles

Et le fait que tu aies frotté en vain n'est pas là pour me rassurer, forcément...

Pas trop embêtée avec les traces de graisse, ou alors je ne les ai pas vues, ce qui m'étonne car je la scrute un max, par contre, derrière mes jantes à l'arrière, plein de points blancs, quand j'ai eu la voiture. Après plusieurs coups de karcher, il y en a encore un peu, mais il faut regarder de près à la loupe !

Tu me rassures pour les traces de graisse. Enfin en partie car sur du noir, ca se voit à peine. A l'occasion, regarde de près, ca fait 2 traces verticales de 2 ou 3cm de large chacune, sur tout le bas de caisse, à 1/3 et 2/3 de la largeur de la portière environ.

Et pour le blanc dans tes jantes, c'est visiblement un défaut d'origine, j'ai remarqué ca sur les Adam d'expo aussi, mais en effet ca part, même en frottant uniquement avec le doigt. Je ne sais pas de quoi ca vient...

Pas de traces, je viens d'aller voir, en tous cas, je ne vois rien. Et pour les points blancs, ça part bien, après le karcher ne passe pas partout mais en passant la main avec un chiffon entre les jantes, c'est bon.

Oh mais dis-moi tu es une petite pistonnée toi  

C'est déjà la preuve que, s'ils le veulent, ils peuvent les supprimer ces coulures.
Bonne nouvelle, merci tout plein !!

JP

De rien, je pars au boulot dans 20 minutes, je vais zieuter de très près, elle est un peu sale avec les restes de poussière de moisson, donc je devrais largement voir ... mais pour l'instant rien vu. Mais je reconnais, que par rapport à ce que j'ai pu lire, elle était vraiment très propre quand je l'ai eue, du moins en intérieur car elle était un peu sale en extérieur mais il pleuvait quand le vendeur me l'a livrée !

"Temporaire" ce sont les coulures après c'est terminé. Idem pour les point blancs, j'avais eu la même chose avec ma Corsa (coulures et points blancs, j'ai pas de bol alors  ).

Ah OK, du genre ca ne coule plus, mais les traces sont restées, c'est un peu ca l'idée ? ^^

Oui mais c'est vraiment pas méchant, je te sens inquiet  Et évidemment au garage, ils ont des produits plus efficaces pour tout enlever. A la réception JP tu vas certainement être intraitable  
C'est normal les garagistes s'en tapent eux, c'est pas leur bagnole donc c'est du vite fait.

Bah disons que les 3 ou 4 Adam qui étaient en démo chez mon concessionnaire avaient ces coulures vraiment vraiment ultra visibles, j'aurais du faire des photos tiens, d'où effectivement ma crainte. Mais tu me rassures !

Et promis, j'essaierai de ne pas être trop chiant le jour de la réception ^^

C'est vrai qu'il faut bien vérifier certaines choses avant de partir clé en main mais on est tellement impatient de se lancer sur la route...
C'est en arrivant chez nous et qu'on scrute bien la voiture qu'il peut y avoir certaines mauvaises surprises.

Tout bien scruté, pas de traces  

Merci à vous deux, vous venez de pleinement me rassurer  

Voici des coulures
https://servimg.com/view/18367554/50

https://servimg.com/view/18367554/51
et encore des coulures! Je pensais à de la crasse car longtemps sur le parking les petites!

Et sur une noire aussi!

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Je pense qu'on ne parle pas des mêmes coulures, regarde j'ai pris tes photos et j'ai entouré là où sont celles dont je parlais, qui a priori sont très difficiles à retirer (sauf a priori par un pro) :





Et là, sur tes 2 exemples, il y a une trace verticale, parfois c'est pire il y en 2, mais exactement dans le même genre en tout cas.

J' ai eu les mêmes coulures au même endroit et ça provient d'une ouverture qu'il y a en bas de la porte dessous , c'est de la graisse et pas facile à enlever et sur une voiture de couleur clair ça se voit bien . 

Avec le temps et à force de frotter, ça s'estompe malgré tout et sur une voiture noire c'est quand même moins flagrant. A l'usine ils abusent de la graisse (couleur jaune gluante) qui sort de l'intérieur de portières. Mais il y en a partout au final si vous regardez bien sous la voiture c'est recouvert de cette graisse.

Alors je n'ai pas regardé sous ma voiture, mais je confirme que moi je n'ai pas cela sur la mienne. Aucune coulure comme ça. Quand je vois comment on le voit bien sur les photos, si j'en avais, je le verrais