Rétros dégivrants

Depuis plusieurs fois que j'essaye de faire dégivrer ou désembuer mes rétros, je trouve que cela ne fonctionne pas côté conducteur. Ce matin, j'appelle mon garage, en lui indiquant que je dois avoir un problème de branchement et on me répond que sur les Adam, il est prévu les rétros électriques mais pas dégivrants... Je crois donc avoir fait ma blonde. Un grand merci à JP qui m'explique que non, car sur le configurateur il est indiqué rétros électriques et dégivrants (je n'avais pas eu le temps de vérifier). Je viens donc de rappeler le garage, qui se renseigne et doit me rappeler ... A suivre

J'ajoute que, non seulement tu n'es pas blonde, mais en plus j'en déduis avec plaisir que donc tu regardes dans tes rétros, c'est bien  

JP

  Bien sûr que je regarde dans mes rétros   Un jour tu monteras avec moi, et tu verras comme je conduis bien, comme j'écoute de la super bonne musique, comme la souris en peluche à l'arrière de ma voiture est belle, etc etc ... comme je suis modeste lol

MDR  

Je confirme ils ne sont pas dégivrant car étaient déjà givrés et hélas ne se dégagent pas comme sur mon ancienne voiture. J' ai lu électrique mais j' ai jamais vu dégivrant sur le site. Surement une option.

Si,si nous sommes plusieurs à l'avoir vu sur le site, preuve papier en mains.

hélas oui aucun dégivrage! Samedi j' ai eu du mal a rentrer dans mon garage ( bein oui en marche arrière dans une descente et de nuit) car rétros bien gelés et hélas il y a que la lunette arrière qui se dégivre! Quelle merde moi qui appréciais ça sur mon ancienne voiture qui était pourtant plus bas de gamme que l' ADAM! Bref ça leur fait des économies à nos chers constructeurs!

il y a bien un "pack" où les rétro sont dégivrant donc pas d' origine! Bah!!!!!On a juste éléctrique!

Chantalpascal a écrit:il y a bien un "pack" où les rétro sont dégivrant donc pas d' origine! Bah!!!!!On a juste éléctrique!

Ici, du moins pour la Belgique, les rétros dégivrants c'est dans le pack avec le toit couleur, confirmation la semaine prochaine.

Pour ma part sur notre Slam,ma femme qui est la conductrice principale n'a pas encore essayer de voir si le givre s'enlève sur les rétros extérieur car les températures ne sont pas assez basses et l'auto ne dort pas en extérieur la nuit.

Petit week-end à la montagne pour mon Adam ! A 8h du matin, l'ODB annonçait -11°... Dès l'allumage de la voiture les rétros se sont dégivrés immédiatement ! Donc je pense qu'ils sont bien dégivrants (j'avais allumé le chauffage ainsi que le désembuage de la lunette arrière).

Donc moi j' ai encore une merde car ayant fait 10km avec de la glace sur les rétros je suis arrivée à la maison et toujours de la glace sur ces rétros! Un point positif: la lunette arrière s'est dégivrée! Je vais finir par me débarrasser de cette Adam qui n' a rien en commun avec les autres! A propos les bruits de plastic très envahissant sont de plus en plus présent et c'est le gros bord noir à l' intérieur qui entoure le cadre de la porte qui vibre quand la vitre le touche! Ca s'arrête que quand j’entrouvre les 2 vitres ce qui fait que constamment je roule avec les vitres entre ouvertes! J'ai eu la toute première Adam qui à du être assemblée un jour de greve! Coté moteur elle siffle beaucoup en ce moment et je constate que le stop and start lui aussi est en rade car depuis 2 jours le moteur ne se coupe plus du tout alors que je n'ai rien changé même quand le moteur est chaud! Je vais finir par regretter ma vieille mitsubishi colt qui en plus consommait moins malgré les 100000km qu'elle avait.

Chantalpascal a écrit:J'ai eu la toute première Adam qui à du être assemblée un jour de greve!

C'est trop ca ouais   

Chantalpascal a écrit: je constate que le stop and start lui aussi est en rade car depuis 2 jours le moteur ne se coupe plus du tout alors que je n'ai rien changé même quand le moteur est chaud! .

C'est normal pour le start/stop. température trop basse il est hors service, c'est normal qu'il ne fonctionne pas, de plus si ton dégivrage est mis là aussi pas de stop/start.
Pour les rétros t'as pas le toit de couleur et les vitres surteintées à l'arrière , les rétros dégivrant sont dans le pack

Il a fait 7° et toujours pas de moteur qui se coupe malgré que tout objet qui consomme de l' électricité était coupé. Bizarre car avec du 3° le stop and start fonctionnait encore la semaine dernière. J'ai une glam et les glam n'ont pas les vitres arrières sur teintées et comme j'ai eu" la mauvaise idée" de me laisser convaincre par le vendeur d' acheter celle-ci je l'ai prise comme elle était avec sièges morocana mixe( faux cuir oui car brulant en été) avec pack carbone. Une chance qu'il y avait le configurateur car ils m' ont facturé 350€ en trop! Malin les gens de Opel quand il veulent vendre un modele qui leur traine depuis trop longtemps, ils inventent des options en plus: le pack carbone comprend la calandre et les rétro dont celui intérieur et ils m' ont rajouté la calandre et les rétros en carbone en plus du pack carbone ainsi que les jantes en noire soit disant 200€ plus chères! Il en a fait un tête le vendeur quand je lui ai ramener la preuve sur papier! Comme quoi il faut toujours tout contrôler.

A la base c'était un post sur mes rétros dégivrants ou pas, non ?

Oui, on s'est un peu éloigné du sujet, je confirme ^^